Un raccord de quelques centimètres. Un profilé structurel de 1 800 mm. Entre les deux, tout l’atelier de maintenance ferroviaire : de l’acier, de l’aluminium, de l’inox, des pièces montées difficiles d’accès et d’autres produites en série. Peut-on vraiment marquer tout cela avec le même poste, réglé de la même façon ? C’est précisément la question à laquelle nous avons dû répondre.
Sur les rames TER et TGV, la maintenance ne traite jamais un seul type de pièce. Trois contraintes structurent le choix d’une solution de marquage :
Plutôt que d’imposer un poste unique à toutes ces situations, nous avons décliné notre laser portable L-MOOV en trois configurations distinctes, chacune pensée pour un contexte d’atelier précis : version mobile pour les grandes pièces et les zones d’accès restreint, version fixe pour les séries récurrentes, version capotée pour les petits composants.
Le pilotage repose sur notre logiciel SIC FACTORY AUTOMATION, qui s’intègre au flux de production existant. Nous avons aussi anticipé la suite : la solution est prête à accueillir les codes 2D (QR code / Data Matrix), dans le respect des standards GS1, pour ne pas figer les ateliers sur la technologie d’aujourd’hui.
Le laser conserve sa lisibilité sur la durée, quel que soit le métal marqué, un point décisif quand les pièces repassent en atelier à chaque cycle de maintenance et subissent manipulations, nettoyages, contraintes mécaniques.
Nous adaptons chaque configuration au poste où elle sera utilisée, sans redessiner l’organisation de l’atelier autour de l’équipement. Et parce que la traçabilité ferroviaire évolue, la compatibilité future avec les codes 2D GS1 permet de faire progresser le système de marquage sans le remplacer.
Le résultat se mesure sur la durée : moins d’erreurs de suivi, une gestion des stocks plus fiable, un process qui suit le rythme réel de la maintenance plutôt que de le contraindre.
Combien de configurations de pièces traite votre atelier aujourd’hui ? Votre marquage actuel tiendra-t-il face aux futurs standards 2D ? Et si un seul laser pouvait couvrir l’ensemble de votre parc, du petit raccord au profilé structurel ?
Nous vous accompagnons de l’étude de votre atelier jusqu’à la mise en service de votre solution. Une pièce, un contexte, une configuration, sans jamais changer de laser.
Article rédigé avec l’expertise de Xavier Ducret, Directeur R&D et Industrialisation
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